10月22日，氯堿線正式開車，在全體員工的共同努力下
，公司圓滿完成
2021年度檢修任務(wù)。
【安全檢修，協(xié)作有序】
今年大檢修任務(wù)多、時間緊、難度大
、強(qiáng)度高，共計完成571
余項檢修工作計劃，涉及主體生產(chǎn)裝置與全部公用工程系統(tǒng)
，多個檢修項目密集開展，高空吊裝
、受限空間
、動火作業(yè)等多種高風(fēng)險作業(yè)同時進(jìn)行，30
余家施工與服務(wù)單位超1000
人同期作業(yè)。
大檢修工作千頭萬緒，為實現(xiàn)“零事故、零事件
、零違章”的總體目標(biāo)
，大檢修組織機(jī)構(gòu)安全有序、高效運行
，各項檢修工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)
、科學(xué)管理。
在大修開始前一天、停供蒸汽的前一天
、恢復(fù)供蒸汽的前一天、電槽提升電流的關(guān)鍵檢修節(jié)點
，股份公司組織視頻協(xié)調(diào)會
，確保有序開展。各事業(yè)部/
子公司每天召開檢修協(xié)調(diào)會，股份公司專業(yè)技術(shù)人員分別參與各事業(yè)部/
子公司協(xié)調(diào)會，配合檢修工作開展。
大檢修期間，公司黨委書記
、董事長薛健等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)先后多次到檢修現(xiàn)場檢查指導(dǎo)、解決問題
，要求全體檢修人員做到“安全第 一”
，并提出許多寶貴的意見和建議。各級領(lǐng)導(dǎo)深入一線
、靠前指揮
，一線員工晝夜盯守、加班加點
、爭分奪秒
；各施工隊伍相互協(xié)作
、密切配合，共同努力消除裝置各項安全環(huán)保隱患
。
針對今年日平均檢修作業(yè)量多、外援參與人數(shù)多、項目覆蓋面廣的特點
，今年大檢修實行檢修作業(yè)分級別全面提前申報管理
。安全監(jiān)督部成立“檢查小分隊”，將違反要求的施工人員列入“黑名單”
，并每天對照上報的日均200
多個檢修作業(yè)逐個巡查，共查糾隱患120
多條，對存在問題每日通報 ，確保安全措施落實到位
。特種作業(yè)等關(guān)鍵工序檢修實行公司領(lǐng)導(dǎo)掛鉤監(jiān)督，嚴(yán)格落實負(fù)責(zé)人
、監(jiān)護(hù)人
、審核人責(zé)任，確?div id="m50uktp" class="box-center"> ，F(xiàn)場作業(yè)始終處于受控狀態(tài)
。
【綠色檢修，環(huán)保先行】
為實現(xiàn)“綠色檢修” ，公司在檢修計劃制定階段就提出“對環(huán)保不合規(guī)行為零容忍”的要求
，將環(huán)保措施落實到檢修方案中。在公司級與分廠級檢修方案中
，均注明環(huán)保具體要求
，防止跑冒滴漏和物料灑落。檢修施工中嚴(yán)格落實廢棄物處理要求
，液體集中收集后送生化系統(tǒng)處理
，而固體廢棄物則結(jié)合環(huán)保與產(chǎn)業(yè)管理部清理地池的階段性工作要求，分類收集處理
。
農(nóng)二事業(yè)部三廢分廠克服生化南池檢修的困難，實施單池運行，確保檢修廢水合規(guī)處理
，達(dá)標(biāo)排放。后勤組及時聯(lián)系各檢修屬地
，將檢修廢棄物和生活垃圾分類存放
、統(tǒng)一處置，保證現(xiàn)場無積存
。
正是大家在繁忙的檢修中牢記環(huán)?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！凹t線”，使得“綠色檢修”得以實現(xiàn)。
【克服困難，保障進(jìn)度】
為優(yōu)質(zhì)如期完成今年大修，參檢人員開拓思路，大膽創(chuàng)新
，各顯身手
。
不懼風(fēng)雨，迎難而上。
在12天的大修中，大半是陰雨天，給大修實施帶來一定的困難，但檢修人員齊心協(xié)力，迎難而上，確保大檢修能夠按期高質(zhì)量完成既定任務(wù)。
I草分廠DN400減溫減壓器系統(tǒng)更換涉及整個東區(qū)供蒸汽問題，檢修人員克服天氣影響，在條件允許的條件下，爭分奪秒，第 一時間完成裝置恢復(fù)，確保東區(qū)供氣 。硫酸干燥塔吊裝
、三廢分廠生化池清淤、G
草分廠400A
防風(fēng)墻維修等檢修項目 ，在事業(yè)部/
子公司安全監(jiān)管 、合理安排下，雨中堅持不間斷作業(yè)
，搶抓進(jìn)度
。
排除疑難，如期完成生化池檢修 。
生化池清池檢修是年度大修的一項重點項目 。一是生化池使用蓋板是第 一次大修，存在窒息
、爆炸等較大的檢修風(fēng)險
，蓋板拆裝流程的風(fēng)險分析尤其重要；二是一年淤泥量達(dá)到600
多立方 ，作業(yè)量大
。
為解決這兩個難題，三廢分廠首先合理安排玻璃蓋板拆裝 。生化池直徑達(dá)57
米 ，2019
年加裝蓋板時是先將蓋板預(yù)制好 ，現(xiàn)場鉆孔，螺絲固定組裝
，再拆除安裝輔助的欄桿
。而此次在沒有輔助欄桿的情況下將蓋板拆除，面臨著作業(yè)人員如何站立
、蓋板螺絲如何拆除
、玻璃蓋板有韌性如何司索掛鉤、拆除蓋板后的區(qū)域如何實現(xiàn)防墜落措施等一系列問題
。三廢分廠通過反復(fù)桌面討論和實地實驗
，采取搭建“米”字安全通道、間隔拆除蓋板
、區(qū)域蓋板組合吊裝的作業(yè)方案
。拆除過程中將所有的蓋板分組編號，通過特制的吊鉤進(jìn)行間隔拆除
，分區(qū)域整體吊裝
。間隔拆除的方式有效減少了拆除工作量，同時還為拆除作業(yè)保留一定的作業(yè)平臺
，減少臨邊作業(yè)的風(fēng)險
。
其次，合理安排清淤工作方式。生化池沉降沙泥達(dá)600立方之多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期工作量，如果按照原來人工清理的檢修方案，肯定會超過檢修周期。為保證如期完成清理、順利運出池底沙泥，項目負(fù)責(zé)人提出使用機(jī)械挖掘運輸代替人工清理的方案。三廢分廠反復(fù)討論，論證可行性，確定后立刻組織安全專業(yè)人員進(jìn)行評審，將防爆型小型挖掘機(jī)吊入到生化池進(jìn)行挖掘清理，再加上人工輔助配合運輸。
創(chuàng)新方法，提高清淤效率。
今年I草分廠循環(huán)水池清淤泥工作由值長梁衛(wèi)國負(fù)責(zé)。按照慣例需要安排5名勞務(wù)人員穿雨靴在循環(huán)水池內(nèi)部 ，將淤泥鏟入噸袋后，集中由吊車吊出再用叉車送至預(yù)處理處理，至少5
天才能完成，費時費力。為了提高清淤效率，梁衛(wèi)國反復(fù)思考，提出將循環(huán)水池淤泥通過擋板推入集液池，再用泥漿泵將稀泥漿泵至清下水池，自然靜置沉淀后上層清液用泵抽取送預(yù)處理，底部泥漿則集中裝袋送預(yù)處理處置。按此方法，只用一天就完成了清淤工作。勞務(wù)工人紛紛表示，今年的清淤工作較往年輕松了很多。
敢啃硬骨頭，更換氯氣干燥塔。
氯氣干燥塔更換是公司級大檢修重點項目。該設(shè)備整體高25米，直徑7米，設(shè)備材質(zhì)CPVC、玻璃鋼，內(nèi)部物料有硫酸和氯氣，已經(jīng)運行13年之久。此次檢修，既要保證舊設(shè)備完整吊出可備用，又要把控新設(shè)備安裝質(zhì)量，確保檢修后一次運行成功，其間的難點可想而知。
在起吊過程中，氯堿檢修人給舊設(shè)備嚴(yán)嚴(yán)實實地加裝了一圈圈緊密的防護(hù)籠，并調(diào)來500噸的大型吊車、輔助88噸的小吊車配合起吊。為保證設(shè)備管口不碰到原設(shè)備框架，各層設(shè)備平臺均安排人仔細(xì)監(jiān)護(hù)設(shè)備吊出狀態(tài)。
新設(shè)備的就位只是完成了更換工作的一部分，內(nèi)部的安裝是影響整體運行的關(guān)鍵。氯氣干燥塔內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，影響運行因素多，填料層
、泡罩層，硫酸進(jìn)液口，降液管等安裝均可能影響設(shè)備后期的運行
。為把控安裝質(zhì)量
，提前預(yù)判安裝中的風(fēng)險點，做好相關(guān)的措施
。安裝過程中
，氯堿分廠對設(shè)備管口對接、儀表恢復(fù)
、試壓試漏
、進(jìn)酸調(diào)試等每一個步驟極其重視，認(rèn)真對待
，并邀請公司設(shè)備專家金力對安裝質(zhì)量進(jìn)行內(nèi)部檢查
。發(fā)現(xiàn)一處安裝錯誤，現(xiàn)場立即調(diào)整
，調(diào)整后再經(jīng)項目負(fù)責(zé)成員進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)
，確保了干燥塔安裝圓滿完成。
【規(guī)范程序，開車平穩(wěn)】
為確保裝置大檢修后開工順利，各事業(yè)部/子公司根據(jù)公司級停開車方案制定詳細(xì)的各級停開車計劃，對大檢修停開車項目提前編制PSSR檢查清單，組織工藝、設(shè)備、電氣、儀表、檢維修、主要操作和安全環(huán)保等專業(yè)人員進(jìn)行開車前評審。對于風(fēng)險較大的三甲酯開車、綜保裝置開車、氯氣干燥塔，環(huán)保產(chǎn)業(yè)部組織專業(yè)人員共同參與，確保開車一次成功。
目前，各生產(chǎn)及輔助裝置全部一次開車正常，2021年度大檢修以“停得穩(wěn)、斷得開
