西區(qū)智能物流項(xiàng)目從5月份試運(yùn)行以來，運(yùn)行平穩(wěn)，公司智能化提升工作取得新進(jìn)展
。
作為公司信息化戰(zhàn)略推進(jìn)的重要一環(huán)，智能物流項(xiàng)目緊扣公司信息化戰(zhàn)略方向，歷時(shí)10個(gè)月的建設(shè)
，在降低單位成本的同時(shí)，進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率與管理效率
。
功能一：IC卡綁定業(yè)務(wù)信息
以往業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)是通過紙質(zhì)化單據(jù)來完成的,不單紙張消耗量大，更大的困擾是不易攜帶、不便于保存
。
如今業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)傳遞數(shù)據(jù)的媒介優(yōu)化為IC卡后，提貨人員只要憑身份證和到貨單號(hào)，即可完成業(yè)務(wù)綁定
，而公司的管理人員隨時(shí)都能從系統(tǒng)中查看所有業(yè)務(wù)的流轉(zhuǎn)狀態(tài)
，增強(qiáng)了管控準(zhǔn)確性。
功能二：車輛調(diào)度自助入廠
現(xiàn)在只要通過門衛(wèi)的調(diào)度入廠系統(tǒng)畫面和車牌識(shí)別就能實(shí)現(xiàn)車輛檢查和自助入廠 ，并可按照實(shí)際情況對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度安排
。
車輛調(diào)度功能的使用提升了門衛(wèi)對(duì)入廠車輛的管理能力。原先是人工手動(dòng)啟動(dòng)道閘放行車輛入廠 ，難免會(huì)存在未辦理業(yè)務(wù)的車輛錯(cuò)入廠區(qū)
、跟車入廠、先入廠后辦業(yè)務(wù)等問題，增加了廠區(qū)內(nèi)部正常物流車輛的承載壓力
，甚至?xí)斐啥嘬嚨纫卉嚨那闆r
，給管理帶來困難。
功能三：無人值守自助過磅
磅房從有人看護(hù)稱重計(jì)量變成無人值守自主過磅 ，一切得益于系統(tǒng)的智能化架設(shè)
。
請(qǐng)看，通過串口連接地磅 ，系統(tǒng)自動(dòng)讀取稱重?cái)?shù)值
；
紅外對(duì)射系統(tǒng)的運(yùn)用，保證了車輛符合?div id="m50uktp" class="box-center"> ？恳?guī)定
車牌識(shí)別系統(tǒng)避免以往因代刷 、錯(cuò)刷導(dǎo)致異常現(xiàn)象出現(xiàn)的問題
；
歷史皮重對(duì)照功能可判斷車輛皮重信息是否存在異常 ，杜絕提貨人員故意作弊現(xiàn)象。
功能四：罐裝業(yè)務(wù)智能化
把業(yè)務(wù)系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)DCS嫁接成一體 ，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)間的傳遞
，OPC技術(shù)發(fā)揮了巨大貢獻(xiàn)。該技術(shù)在保障數(shù)據(jù)安全的情況下
，可自動(dòng)完成罐裝數(shù)值的傳輸
、罐裝狀態(tài)的獲取等功能?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？匆幌戮唧w使用過程：
檢查人員通過手持式設(shè)備對(duì)罐裝車輛進(jìn)行合理調(diào)度、安全檢查；
通過檢驗(yàn)的車輛僅需要在相應(yīng)車位刷卡，提示罐裝人員車輛罐裝準(zhǔn)備狀態(tài)
，大大提高了安全保障系數(shù)。
以往提貨人員需要攜帶多張業(yè)務(wù)單傳遞罐裝數(shù)值，罐裝業(yè)務(wù)智能化的運(yùn)用避免了因誤報(bào)、誤操導(dǎo)致物料泄露等安全隱患的發(fā)生，也優(yōu)化了工作效率。在減少DCS數(shù)值人員手工輸入數(shù)值的工作量同時(shí)，能自動(dòng)完成發(fā)貨量的統(tǒng)計(jì)，管理人員也可以從PC端隨時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)貨狀態(tài)。
功能五：搭建信息高速傳遞平臺(tái)
智能物流的上馬大大簡(jiǎn)化了工作流程，優(yōu)化了業(yè)務(wù)人員的查詢方式。以前駕駛員先完成過磅之后，再回到相關(guān)業(yè)務(wù)員處提交磅單才可以看到過磅信息，現(xiàn)在僅需通過系統(tǒng)查詢畫面即可看到相關(guān)車輛的業(yè)務(wù)信息、過磅記錄等等，方便明了信息準(zhǔn)確。
功能六：業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整合
把零散的信息整合成大數(shù)據(jù)平臺(tái)是公司智能物流系統(tǒng)的另一大特色。通過接口把業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)過程中的數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)，形成一個(gè)共享型數(shù)據(jù)平臺(tái)。
在此平臺(tái)上，可提供車輛廠內(nèi)車輛情況查詢、發(fā)貨DCS流量計(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)值查詢、各類存貨發(fā)貨數(shù)值統(tǒng)計(jì)等功能，使統(tǒng)計(jì)方式變得輕松快捷，業(yè)務(wù)過程監(jiān)管也更加透明高效，無死角
